PRL introducir la actualización USB Puente Spec.2. El dispositivo permite actualizaciones de firmware rápida y fácil de la versión de PRL SXX 2 controladores, kit de actualización SXX-CES equipadas, así como la vuelta y iX8 reguladores de velocidad. El software necesario se puede descargar de forma gratuita desde la página principal PRL y el dispositivo se puede utilizar tanto con PC Windows y Mac.
Ryan Maifield y Phend Dakotah completó la línea de Clasificación para el Top de las principales clases de la Classic Pro-Line Cactus con el campeón defensor Maifield teniendo el honor de Buggy 4WD y 4WD Phend en el Curso Corto después de que el par de cada TQ'd el calificativo final de sus respectivas clases de esta noche en Scottsdale R / C Speedway.
Actual campeón de 2WD Curso Corto se ha puesto en la mejor posición posible para retener su título en el Clásico Pro-Line Cactus en la final de mañana después de la fábrica de Associated conductor hizo que tres de los tres en la Q3 para convertirse en el primer calificador superior en el funcionamiento 26a del evento estadounidense de prestigio.
JConcepts trajo varios productos nuevos para mostrar y utilizar en la 26 de esta semana en favor de la línea clásica de Cactus. En primer lugar es la presión de los neumáticos Puntos camión que hace uso de la banda de rodadura ha presentado recientemente con la presión del neumático Puntos de curso corto. La última opción de baja altura banda de rodadura está específicamente diseñado para domar alta velocidad, ya sea con cursos condiciones de tracción en húmedo o azul ranura. La banda comienza como un diseño angular, el pin bajo como un remanente del neumático de la parte delantera y de los códigos de puntos pequeños deportivos combinados con elementos de Y para alcanzar un máximo en la penetración y adherencia. La pared lateral interior se ha incorporado en sus bordes ribeteados que limita el colapso de la canal y de apoyo aumenta en el exterior durante el duro en las curvas y la conducción
Exotek Racing han dado a conocer estos muelles extra firme 6.25lb secundarios para el kit de conversión F1R. Los resortes más duros para hacer una reacción chasis más sensible a través de los resortes de stock más suaves y se utilizan mejor en condiciones de alta adherencia de la pista
El vigente Campeón Nacional de EE.UU. Dustin Evans ha TQ'd la segunda ronda de Buggy 2WD clasificación para el clásico Pro-Line Cactus, el conductor del conductor TLR estableciendo un nuevo mejor tiempo global de la mayor de las clases en la 26 ª edición de la más larga de Estados Unidos se quedaran offroad evento. Encabezando la tabla de tiempos por delante de Associated Maifield compañeros de equipo Ryan y Ryan Cavalieri en el Top 3 todos los consiguió poner en 13 vueltas en esta ocasión
Ryan Cavalieri ha TQ'd la primera ronda de clasificación para ambas clases Buggy en la carrera 26 del clásico Pro-Line Cactus. En 2WD el campeón del mundo superó por poco compañero de equipo y dominador de la camioneta de la mañana Maifield clasificación Ryan, mientras que en 4 ruedas que tenía una ventaja decente en la parte superior de la tabla de tiempos en que reina Nacional de EE.UU. campeón de Jared Tebo.
Serpiente han lanzado sus nuevos choques onroad RCM con sistema de membrana, siguiendo los principios de choque mismos utilizados en los choques offroad Cobra. Los cuerpos de aluminio roscadas choque ha sido muy duro recubierto de teflón y un super suave o-ring / paquete de ayuda del buje guía y sellar las bielas de acero de resorte. Tres pistones moldeadas de precisión se incluyen diversos. 1/10 los coches están equipados con frente a las versiones corta y la parte trasera, mientras que el 966-TE-v2 utiliza versiones largas en la parte trasera.
Neumáticos de contacto se puso en contacto para decirnos sus conductores Dario Balestri, Kurzbuch Simon y Kyle Branson se encuentran en Italia esta semana de pruebas en el famoso circuito de Cassino. Los chicos están poniendo en el kilometraje importante prepararse para la nueva temporada y hasta el momento las cosas pintan bien. Dario Balestri ya ha hecho un nuevo récord de 13.050 en comparación con el anterior mejor visto en la pista de 13,222 por Lamberto Collari. Los chicos continuarán las pruebas para ofrecer mejores productos a lo largo de la semana.
Anteriormente sólo disponible en la versión del kit del corredor popular de Kyosho Inferno GT2, este conjunto de nueva conversión da a todos los fans de GT2 la opción de cambiar a un chasis brillante, de color rojo a medida y otros componentes. No hay duda de las partes brillantes de color rojo debajo de la capilla como una modificación de fábrica especial, y es un tema de edición limitada que sólo se producirá una vez. El kit incluye un chasis y las placas superiores, acoplamiento de la dirección del centro, la placa de servo de montaje, soportes de suspensión, partes de choque, cubos de las ruedas y un poco de hardware diversos, y todo está disponible a un precio muy razonable.
Fuente: Kyosho [kyoshoamerica.com]
Rayos X, han introducido este ligero, tratada térmicamente y rectificados de discos ventilados de freno para el RX8. Mecanizado por CNC, disco de freno es equilibrada para un funcionamiento sin vibraciones. Orificios estratégicamente colocados permiten ultra-cool operación sin recalentamiento, lo que garantiza coherente y eficaz de frenado para reducir al mínimo el desgaste del freno y el acristalamiento del disco.
Novedades de Racing KM para el Evo H-K1 2 es el eje central de aluminio. Fabricado en aluminio T6 7075 y luego con recubrimiento duro que es el peso súper ligero para la eficiencia de la transmisión mejorada. El eje cuenta con el mismo diseño que la versión V2 de titanio y por lo tanto adecuado para utilizar con el tipo de clavija y poleas de ajuste de tipo tornillo.
Dicha marca italiana RC han introducido su nuevo motor llamado Touring 0,12 F3. El motor cuenta con un puerto de 3 cromado de línea dura, CNC tocho pistón, cigüeñal, turbo de 12 mm, un cuchillo filo aerodinámica varilla de conexión y un nuevo turbo de inserción por separado la cámara de combustión. En el interior hay un rodamiento de 12mm principal cualidad Suiza, mientras que una cabeza super ligero enfriamiento y el carburador de diapositivas compuesto con inserción de 5.4mm completa el conjunto.
Novarossi Mundial Srl han puesto en marcha su motor de Roma 0,25 para el mercado de Truggy el rendimiento del motor de carreras. Diseñado para adaptarse a entre el Bonito.21 y el Plus 0.28, este motor de la novela es un equilibrio perfecto entre alto rendimiento y economía de combustible. El resultado final ofrece a los conductores, sintonizadores, los equipos de carreras de coches y personas con un alto grado de flexibilidad y la oportunidad de optimizar el rendimiento de estos motores de carrera ajustados.
Fuente: Novarossi [novarossi.it]
En 1/8 Mike Swager se llevó un temprano TQ. En la ronda 2 unos poderosos RX8 de Ralph y Paul los dejaba en 1 y 4 sitio y dejando a Mike en tercero. Paul fue el único que logró 37 vueltas. Ralph Burch quien salió el primer lugar en la final , la conservó de principio a fin, Mike Sawer en segundo y Marco Vanni en tercero.
Gran carrera para XRAY con doble podio.
Lo nuevo de Arena son estas coronas ultraligeras de Delrin para coches Touring. Disponibles en 48P solo de 80 a 87 dientes. Sirven para Xray. Tamiya, Serpent, HotBodies y Yokomo.
Serpiente liberar a estos ejes traseros de aluminio enfermedades cardiovasculares para el uso con la línea S960 y 966 de la 1/8o en un chasis con ruedas. Las piezas ofrecen un diseño ligero y reducir el peso total de la transmisión de un carrete más rápido-, y viene duro anodizado para maximizar la durabilidad.
